Fronius Wattpilot

Per la carica di base, è sufficiente collegare Wattpilot all'alimentazione elettrica e collegare l'auto. Per le impostazioni speciali (ottimizzazione del fotovoltaico, modalità di carica, ecc.) è possibile utilizzare l'app Solar.wattpilot.

È possibile integrare Wattpilot in una rete tramite WLAN. Se Wattpilot si trova al di fuori del raggio d'azione della rete WLAN, è possibile potenziare il segnale WLAN utilizzando un ripetitore, un punto di accesso WiFi o un adattatore PowerLine.

Il periodo di garanzia è di 2 anni. 

Sì, si può. È possibile far funzionare in parallelo tutti i Wattpilot che si desidera. Ciascun Wattpilot deve essere integrato singolarmente nella rete. Tuttavia, l'ottimizzazione FV funziona sempre e solo su un unico dispositivo.

Puoi utilizzare Fronius Wattpilot per ricaricare qualsiasi veicolo elettrico. La presa di tipo 2 ti consente addirittura di ricaricare veicoli con un tipo di collegamento 1. È sufficiente utilizzare il cavo di carica appropriato per il veicolo. 

Wattpilot Go è una soluzione di ricarica mobile che puoi utilizzare quando ti trovi lontano da casa.

RFID è l'acronimo di "Identificazione tramite radiofrequenza". Questo chip ID viene utilizzato per l'autenticazione, ad esempio per consentirti di sbloccare Wattpilot. Il passaggio di autenticazione è davvero importante solo se monti Wattpilot in un luogo pubblicamente accessibile, ad esempio un parcheggio sotterraneo. È anche possibile utilizzare più chip ID per un Wattpilot per consentire a un numero di persone diverse di ricaricare il proprio veicolo sullo stesso dispositivo. Tuttavia in questo caso il consumo energetico verrà registrato separatamente. 

In caso di domande su Wattpilot, puoi sempre rivolgerti al tuo installatore. Troverai inoltre ogni genere di informazioni aggiuntive su Wattpilot nel nostro sito Web e sul canale YouTube di Fronius.

La fornitura di Wattpilot comprende: supporto di montaggio, incluse viti e tasselli, Wattpilot, fusibile in miniatura, antifurto, scheda di reset, chip ID e guida rapida. Sono disponibili in via opzionale: un cavo di tipo 2 (5 m), chip ID (10), un supporto di montaggio supplementare e vari kit di adattatori.

Wattpilot viene prodotto in Austria. 

Wattpilot 2.0 è stato sviluppato sulla base di una modifica normativa (IEC 61851-1:2019 e IEC 62752:2016) che però riguarda solo il produttore. La versione precedente di Wattpilot 2.0 può continuare a essere venduta e utilizzata.

Wattpilot 2.0 è realizzato con un nuovo corpo esterno che assicura una classe di protezione più alta (IP 65 anziché IP 54). Il cavo adattatore per la spina di sicurezza è più corto e la portata WLAN è stata migliorata. Conformemente alla nostra strategia di sostenibilità, vengono utilizzati componenti provenienti dall'Europa per evitare lunghi percorsi di trasporto. Sono inoltre disponibili due nuove versioni di Wattpilot 2.0: Wattpilot Home 22 J 2.0 e Wattpilot Go 22 J 2.0 AUS (per l'Australia). Tutte le funzioni software note, come la carica con l'energia fotovoltaica in surplus, ecc., sono disponibili sia per Wattpilot (1.0) sia per Wattpilot 2.0.

Sì! Non ci sono controlli aggiuntivi e ricorrenti e quindi non è necessaria alcuna manutenzione.

Puoi semplicemente collegare Wattpilot Go a una qualsiasi presa CEE16 o 32. Wattpilot Home ha bisogno della sua connessione permanentemente cablata. Si consiglia l'installazione e la messa in funzione da parte di un installatore per entrambe le versioni; l'operazione richiede pochissimo tempo.

Wattpilot può essere installato verticalmente in interni o all'aperto. Ha un grado di protezione IP 54/65 (Wattpilot 1.0/2.0), il che significa che può essere esposto alla pioggia senza riportare danni. Si deve evitare l'esposizione alla luce del sole diretta.

Puoi modificare la modalità di carica dall'app o premendo un pulsante sul dispositivo.

No, non è possibile farlo. Puoi però impostarlo in modo che il veicolo venga caricato fino a uno specifico livello di potenza espresso in kWh o km cosicché l'auto elettrica verrà caricata fino a raggiungere il livello impostato entro un determinato periodo di tempo.

No, Fronius Wattpilot non ti consente di farlo. 

No! Wattpilot può essere utilizzato con o senza un impianto fotovoltaico con gli stessi risultati. Tuttavia la ricarica ti costerà meno se utilizzi l'elettricità prodotta autonomamente a partire dai tuoi pannelli solari. 

I LED forniscono informazioni sulla corrente di carica, il tipo di carica (monofase o trifase), l'installazione di un aggiornamento, ecc.

È facile passare a una tariffa dell'elettricità variabile. Puoi trovare informazioni dettaglia su come effettuare il passaggio sul sito Web del fornitore di energia.

Al momento non esistono standard ben definiti per la carica intelligente. Per questo è possibile che esistano limitazioni della carica ottimizzata in funzione del prezzo dell'energia elettrica per alcuni modelli d'auto. Fronius cerca di configurare il comportamento di carica ottimale per ogni veicolo. Di seguito riportiamo i modelli d'auto che consentono la carica intelligente:

• Renault Zoe
• Twingo
• Kia e-Soul
• Mitsubishi i-MiEV
• Citroen C-Zero
• Peugeot iOn
• VW ID.3 / ID.4 (il comportamento di carica impone che non si interrompa la carica) 

È possibile selezionare il modello d'auto nell'app Solar.wattpilot in Impostazioni - Ottimizzazione dei costi - Veicolo.

No. Wattpilot può essere utilizzato anche senza una tariffa dell'energia elettrica variabile. 

Tutte le impostazioni possono essere configurate in locale, connettendosi direttamente all'hot-spot di Wattpilot. L'hot-spot è sempre aperto e protetto da password. Le funzioni che non si possono utilizzare senza connessione di rete sono le seguenti:

• Accesso remoto all'app via Internet
• Accoppiamento con l'impianto fotovoltaico (ricarica ottimizzata per impianti fotovoltaici) 
• Uso di tariffe dell'energia elettrica flessibili
• Aggiornamenti software

La tariffa elettrica variabile può essere attivata in “Impostazioni” - “Ottimizzazione dei costi”. A seconda della disponibilità specifica del Paese, è possibile memorizzare tariffe concrete o zone di offerta. Una zona di offerta è un’area geografica definita del mercato dell’energia in cui l’elettricità viene scambiata al prezzo di mercato corrente. Se si utilizza una zona di offerta in combinazione con Wattpilot, i sovrapprezzi aggiuntivi della tariffa elettrica concreta utilizzata devono essere sommati manualmente.

Sì, questa impostazione può essere attivata nell’app Solar.wattpilot in “Impostazioni” - “Load Balancing” - “Dynamic Load Balancing”. Questa impostazione è necessaria se la capacità massima di trasporto di corrente della linea di alimentazione alle stazioni di ricarica Wattpilot è inferiore alla protezione del fusibile nel punto di allacciamento dell’abitazione. In questo modo si evita l’intervento dell’interruttore automatico della linea di alimentazione.

Con il timer di ricarica è possibile bloccare o consentire la ricarica in determinati orari. Ciò consente, ad esempio, di utilizzare tariffe elettriche più convenienti durante la notte. Il timer di ricarica può essere attivato nell’app Solar.wattpilot sotto “Impostazioni” - “Timer di ricarica”. Con l’impostazione aggiuntiva “Consenti/blocca ricarica + accumulo FV”, la ricarica (rete e accumulo FV) è consentita/bloccata durante il periodo definito. Tuttavia, l’accumulo FV viene comunque caricato durante i periodi di blocco.

Puoi scaricare l'app dal Google Play Store (Android) e dall'Apple App Store (iOS). 

Inglese, tedesco, francese, italiano, olandese, svedese, spagnolo, ungherese e finlandese

Tutte le informazioni relative alla quantità di energia caricata sono visualizzate nell'app Solar.wattpilot.

Sì, è possibile aggiungere più Wattpilot a un impianto fotovoltaico in Fronius Solar.web.

Puoi aggiungere Wattpilot al tuo impianto fotovoltaico in Fronius Solar.web dalla scheda "Impostazioni" - "Componenti". 

Se non hai ancora creato un impianto fotovoltaico in Fronius Solar.web, registrati su www.solarweb.com e aggiungi Wattpilot e un inverter accoppiato quando crei il nuovo impianto fotovoltaico. Quando si aggiunge Wattpilot a Fronius Solar.web, si consiglia che Wattpilot disponga di connessione Internet e sia accoppiato all'inverter. Si può aggiungere Wattpilot a Fronius Solar.web anche offline, ma i dati di Wattpilot verranno visualizzati solo quando il dispositivo sarà online e accoppiato.

Per visualizzare i dati di Wattpilot in Fronius Solar.web, verifica quanto segue:

• Wattpilot (e l'inverter) devono essere aggiunti all'impianto fotovoltaico in Fronius Solar.web nella scheda "Impostazioni" - "Componenti". Se questa scheda non viene visualizzata, chiedi all'installatore di assegnarti i diritti "Proprietario" o "Supervisor" per l'impianto fotovoltaico.
• Sia Wattpilot sia l'inverter accoppiato devono essere connessi a Internet. Wattpilot necessita della versione firmware 36.0 o superiore.
• Puoi aggiornare Wattpilot nell'app Solar.wattpilot nella scheda "Internet".
• Wattpilot deve essere accoppiato all'inverter. Per farlo, vai alla scheda "Impostazioni" - "Ottimizzazione costi" nell'app Solar.wattpilot.
• Se l'inverter accoppiato è un GEN24 o Tauro, è necessaria la versione firmware 1.123 o superiore. Puoi aggiornare l'inverter in Fronius Solar.web nella scheda "Impostazioni" - "Componenti".

Wattpilot deve essere associato al nuovo inverter nell'app Solar.wattpilot alla scheda "Impostazioni" - "Ottimizzazione costi". L'inverter deve essere sostituito in Fronius Solar.web alla scheda "Impostazioni" - "Componenti". Dopo di che, tutti i dati di Wattpilot verranno di nuovo visualizzati in Fronius Solar.web.

Se Wattpilot non è connesso a Internet (ad es. perché il segnale WLAN è debole), i dati attuali e cronologici non sono disponibili in Fronius Solar.web. I dati cronologici non verranno ripristinati quando il Wattpilot si riconnette a Internet.

Inoltre, i dati di Wattpilot vengono visualizzati solo se Wattpilot è accoppiato a un inverter dello stesso impianto fotovoltaico in Fronius Solar.web. I dati non vengono visualizzati in Fronius Solar.web, ad esempio, quando si usa Wattpilot Go mentre si è in viaggio.