MATISA Matériel Industriel S.A. Schweiz Gleisbaumaschinen der Extraklasse

MATISA ist gemäß der EN 15085 zertifiziert, wobei die anfallenden Schweißarbeiten auf konventionellem Baustahl (S355) vielfältig und umfangreich sind. Schlussendlich benötigen diese etwa ein Drittel der gesamten Produktionszeit einer Gleisbaumaschine. Es liegt dabei in der Natur der Sache, dass sich die 50 Schlosser und Schweißer bei den verwendeten Drehgestellen und Aufbauten in extremen Blechstärkenbereichen bis zu 200 Millimetern bewegen. Gesamtlängen von mehreren hundert Schweißnahtmetern sind dabei absolut realistisch. Jedes Fahrgestell muss einem geometrischen Maßprotokoll mit sehr beschränkten Toleranzen entsprechen. Die notwendigen Einbrandtiefen von oftmals 25 Millimetern werden mittels Ultraschall- und Magnetprüfungen streng überwacht.

Um Zwangspositionen und ungewollte Verformungen zu vermeiden, werden die zu fügenden Fahrgestelle auf drehbare Stellungsregler aufgespannt.